别克新君越空调不正常（低压高 高压低 换了压缩机和膨胀阀还是不管用

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，希望能够帮助到您。

是A6还是A6L啊？A6没有膨胀阀，是节流阀 ，A6L才是膨胀阀 。低压多少bar？高压多少bar？未必是空调压缩机损坏
，有可能空调压缩机根本就没有参加工作，如果低压和高压两侧压力几乎相等 ，那应该是空调泵没有工作的
。

别克君越11款烧机油怎么解决？

奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办

坚信许多奥迪A4L车主网民一定会碰到这种的难题，那便是车辆烧机油比较严重。那麼奥迪A4烧机油太强大的原因是什么？

1、奥迪的发动机归属于高压缩比的发动机 。高压缩比的发动机尽管输出功率高 、扭距大
、耗油量也较低
，可是烧机油强大
。

2、奥迪的直喷发动机发动机与传统式气管喷涌的发动机不一样，其汽柴油立即由汽缸内的喷油器根据髙压做雾化喷入汽缸内部 ，那样会造成 有一部分汽柴油立即喷在缸内壁
，会将机油点燃掉，会造成机油的的耗费。

3 、奥迪所寻求的压缩比会更高 ，而发动机主缸的温度会有一定的提高
，高的温度会促使发动机的机油耗损 。

奥迪a4l发动机烧机油解决方案如下所示：

1
、常常查验机油的尺标，按设备使用手册规定定时拆换机油和机油滤芯 ，拆换真品机油滤芯配件
，假如发觉机油耗损出现异常，就需要去维修厂开展维修了；

2、换黏稠度更高的机油 ，以适度挑选粘度较为大的机油来提升发动机活塞杆 、缸壁间的密闭性

3、换油气分离器
，假如烧机油低于3000千米1L，能够换改进燃气分散化器。可是假如烧机油超过2000千米1L ，那便是发动机活塞卡死了，必须换活塞杆总程
。

在日常见车里
，烧机油是难以避免的，可是或是有一些方法是还可以防止缓解烧机油状况 ，如采用高品质的车用汽油
，为了更好地发动机的运行一切正常和使用期限，降低机油耗费 ，要挑选高档的油
，尤其是带涡轮增压的发动机；选对机油，恰当的应用机油能够最高程度上防止发动机烧机油。

奥迪a4l什么档次人开的

汽车是目前大家出门最常见的代步工具 ，殊不知针对很多人而言汽车或是一个突显自身地位的“知名品牌
”
，因此 许多人去购车的过程中特别注重车型的牌子和水平感，近期就会有小伙伴们提出问题到底奥迪A4L哪些级别人开的？

最先从车型上看 ，奥迪a4l对比同等级大多数车型或是看起来级别高一些
，不像本田雅阁
、大众帕萨特、丰田凯美瑞 、君越这种车型有一些油腻感，奥迪a4l最少在中大型车里边 ，它个性化较为年青且时尚潮流，更讨年青人钟爱 。

次之从功能上看
，在很多人来看奥迪A4L归属于“没脑子快”的种类，如果你敢给油就一定能开得快 ，不像宝马五系3系那般注重完美的操纵
，也不像奔驰C级那般致力于搭乘舒适度，因此 挑选奥迪A4L的人通常追求完美热情 ，但又对操纵没因此高的规定
。

最终从奥迪A4L的价钱看来
，这新款车现阶段的参考价在30.58-39.68万余元，就算是30.58万余元的最新手入门版本号车型落地价也必须接近35万余元 ，这一价钱是绝大多数一般顾客都很难进行的。

因此 总的来说
，开的起奥迪A4L的一般归属于经济发展情况比较好，或是家世非常优异的一类人 ，尽管现如今奢华汽车的条件现已急剧下降
，但真的可以有着豪华车品牌汽车的人依然占极少数，因而奥迪A4L一般是归属于中高档的人开的 。

开奥迪a4l给人什么感觉？

这就须要看顾客身旁的自然环境了 ，假如所在的地点较为贫苦，地面上大部分难以见到豪华车品牌汽车
，那麼这时候开奥迪A4L肯定可以给人一种可望不可及的觉得，即便 奥迪A4L谈不上哪些豪华车 ，但也依然可以感受到许多吸睛率
。

但假如所处自然环境为是社会经济发展较为优异的一线城市
，那麼在大街小巷豪华车的状况下开奥迪A4L就变得有一些不值一提了，乃至还有可能会给人一种不张扬的觉得。

但实际上 无论车型如何 ，它归根结底也不过是个交通工具罢了
，因而我们在驾车的情况下并不需要太在乎别人的目光，终究以汽车的价钱考量一个人生的价值是十分片面性的 ，如同我们在广东省始终摸不透一个丰田凯美瑞的买车人家中到底有几一套房一样 。

正所谓青菜萝卜各有所好
，假如选用了奥迪a4l，也不必担心级别不足的难题 ，终究购车不只是为了更好地脸面
，只是生活不易，依据自己需要和估算来挑选一辆适合的自己的爱车 ，那麼自己的爱车开上去也会觉得开心
。 奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办 奥迪a4l什么档次人开的 @2019

烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质
、行驶路况、驾驶习惯 、保养习惯等等
，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1
、燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞
，出现密封不良的情况 。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞 ，刮油性能减弱
。

3 、活塞与缸壁之间产生磨损。

4
、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀）
，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室 ，与混合气一起参与了燃烧
。车辆出现“烧机油 ”现象
，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳 、加速无力
、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1 、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化 ，导致油膜变稀
，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳 ，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化
、活塞缸壁间隙变大等等
，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系 ，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了
，这也是实现免拆修解决烧机油的关键点 。

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