考驾照前雨刷器和后雨刷器标区别是什么？

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考驾照前后雨刷的图标区别如下如本图，红色箭头标志的扇形图标为前雨刮 ，绿色箭头标志的长方形图标为后雨刮 。

前雨刮必须能有效地清除雨水、雪和污垢；能在高温（摄氏零上80度）和低温下（摄氏零下30 度）工作；能抗酸 、碱
、盐等有害物质腐蚀；使用寿命达到15万次刮刷循环（乘用车）
。一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋钮
，设有低速、高速 、间歇3个档位。

工作原理

电动雨刷器上的电动机，它通过电枢轴上的蜗轮驱动输出轴并通过惰轮和惰轮轴驱动输出齿轮 ，然后由输出轴操纵连接雨刷器连杆的输出臂 。当电动机旋转时
，输出臂和连杆就被驱动，做前后方向的运动
。

位于控制开关上的电阻器与电动机的电枢绕组相连接 ，以控制电动机的速度
，驾驶员可以按照需要扳动开关使电流流入电动机的输入电路。

雨刮器的最高点在哪？

雨刮故障检修有：雨刮器不转动
、雨刮器刮水速度比正常速度慢、雨刮电机不能复位 、雨刮开关断电后仍在转动
、雨刮器刮水效果不好等 。雨刮器是用来刮除汽车玻璃上的灰尘、污垢 、雨水及雪花，保证驾驶员具有良好的视线 ，确保其行驶安全
。

雨刮器控制系统通过电子控制系统不仅可以实现刮水器的延时控制，还可以实现其他一些复杂的控制。电子控制系统包括一个双速电机和两个限位开关
，通过一个手柄开关可以实现以下功能：清洗
、刮水、高速刮水 、低速刮水、间歇刮水和延时控制 。雨刮故障检修有下面几种：

1
、雨刮器不转动：雨刮器不转动的原因可能是机械故障，或者是控制电路故障
。检测方法是从雨刮电机上拆下雨刮片机械臂 ，接通雨刮器
，观察雨刮电机运转情况。若雨刮电机正常工作，说明故障点在机械部分 ，检查各拉杆、摆杆等是否松动 、破损以及变形而引起的卡滞等；若雨刮片拍打玻璃下方排水槽或其中一个刮片低于另一个雨刮片的停止位置
，则是雨刮片安装不当引起的；若雨刮电机不运转，先检查保险丝是否烧断
、电动机是否正常 ，其次检查各接线处是否松动或接触不良
，是否出现线路短路情况 。

2、雨刮器刮水速度比正常速度慢：导致雨刮器刮水速度变慢的原因大多数是因接触电阻变大。若故障表现为所有的速度档都比正常速度慢，应检查电源到刮水器开关之间的电路 ，主要是中间继电器 、熔断器
、雨刮器开关连接线端子间的插接器连接是否牢靠
，电源供电是否正常
。若电源正常供电，则应检查雨刮器开关中有无接触不良现象；若电源供电回路正常 ，则应检查雨刮电机的搭铁回路是否正常。检查方法：将电压表的正表笔接雨刮电机的搭铁端或壳体，负表笔接蓄电池负极
，电压降不应超过0.1V，否则应该检查修复雨刮电机的搭铁回路 。若以上检查均正常 ，则应该拆检雨刮电机或更换雨刮电机
。

3、雨刮电机不能复位：检查雨刮复位开关是否存在接触不良现象 、凸轮是否存在窜位
、触点臂、凸块是否存在磨损以及触点是否烧蚀等。关掉雨刮器开关
，若雨刮器能到达下限后又摆起，应检查复位开关的搭铁触点的接触情况及各搭铁线是否松动 。

4 、雨刮开关断电后 ，电机仍在转动：出现这一现象的原因主要是开关或者导线短路；自动停位器触点烧蚀
。用万用表检查雨刮开关
、导线是否存在短路。若存在短路
，检查修复；若正常，需检查复位器触点是否烧蚀 ，并修复 。

5、雨刮器刮水效果不好：故障原因一般是由于雨刮片磨损或者变硬
，玻璃上存在油污
。需逐项检查清洗玻璃或者更换雨刮片。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

最高点在车前窗最右边 。

雨刮器用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度 ，增加行车安全
，因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷
。

掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷 ，除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷
，像是火车 、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷 。

扩展资料：

在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭 ，设有低速、高速
、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关
，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤挡风玻璃
。

洗涤器系统是雨刮器的装置 ，它由储水箱、水泵 、输水管
、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐
，水泵是一种微型电动离心泵；

通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向挡风玻璃 ，配合雨刮器起到清洁挡风玻璃的作用 。

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