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江苏建成区面积由大到小排名如下:南京市、苏州市 、无锡市、徐州市、常州市 、南通市、连云港市、淮安市 、扬州市、盐城市、镇江市 、泰州市、江阴市、常熟市 、宿迁市、宜兴市、昆山市、张家港市 、太仓市、邳州市、如皋市 、兴化市、仪征市、东台市 、新沂市、丹阳市、靖江市 、泰兴市、启东市、溧阳市 、海安市、海门市 。建成区面积指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施已经具备的区域。江苏省会南京一骑绝尘,高达800多平方公里,比经济第一大市苏州要高出不少 ,苏州排名第二,仅为475.88平方公里。无锡排名第三,为343平方公里 ,和其GDP排名一致 。徐州和常州差不多,在260、270平方公里的规模。
苏州这个最国最强的地级市,要说哪个区域最有潜力的话 ,还真得细捋一下才说得清楚。
既然是谈区域,咱就先把昆山 、张家港、常熟、太仓四个县级市放一下,主要对六个区进行一下对比 。2019年 ,六个区的GDP由高到低顺序如下:工业园区2743.4亿元,吴江区1985.2亿元,虎丘区1377.2亿元,吴中区1278.7亿元 ,相城区890.1亿元,姑苏区801.1亿元。
从发展潜力看:
工业园区,作为“全国第一示范园区” ,它在管理和发展上无疑具有先进的理念,有着独特的发展优势,经济基础好 ,底子厚,有国际 科技 园 、自由贸易区、高校园区等优势,其经济结构也在不断提升层级、“脱胎换骨 ” ,作为中国的“中新合作第一区”,其发展优势自不用说,潜力无限。
吴江区 ,占有“长三角生态示范区”的长远发展优势,与上海青浦区协调发展潜力巨大,而苏州“高铁南站 ”的建设将拉开其城市建设新篇,其站在湖苏沪和通苏嘉甬高铁的十字路口 ,西通湖州 、南接嘉兴、东连青浦,经济承载空间广阔,发展潜力不可小觑 。
虎丘区 ,作为苏州高新技术开发区,这几年投资充足,各项公共服务及城市建设强劲 ,现已打下了提升发展的扎实可靠基础,现又有“南京大学苏州校区”落户其中,势必如虎添翼 ,其长远发展潜力巨大,不可估量。
吴中区,近年来“太湖湾”发展提速 ,加快“东太湖区域 ”文旅产业发展,是苏州的一项重点战略工程,其后劲实足,发展潜力雄厚 ,吴中经济的明天,就在太湖湾,就在东太湖 ,对其发展的期待,应该说你怎么估计都不为过。
相城区,最具发展潜力的有二大优势 ,一是“中日地方合作示范区”建设,现中日合作“工业智能制造示范园”已落地,其辐射效应巨大;二是“苏州北站 ”枢纽和高铁新城建设 ,它将彻底改变相城在苏州市的地位,发展潜力实实在在,无可限量 。
姑苏区 ,它的定位就是苏州市政府功能区和传统园林文旅区,它是苏州区别于国内所有大城市的一个特征定位区,姑苏永远具有无限的发展潜力,没有姑苏 ,何以天堂苏州呢?这里商机无限,发展无限。
六区捋完了,谁家发展潜力大 ,就看你的眼界了!至于四个县级市,随着长三角的一体化发展,上海都市圈向西扩容势在必然 ,你看看地图,哪里的潜力会小呢?!
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我是翰腾号的签约作者“寒荷”
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