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1 、当要以比飞机轮船更高的运载效率运作时， 需要尽量紧贴水面 。地效飞行器可不是像水上飞机低速滑水的东西而是高速飞行的物体 ，一旦出现机翼机身碰水就很容易失控 。所以稍高海况下 ， 要保证安全就要飞高些 。这就大大抵消了地效带来的优势 。而且现代海运极其发达的情况下 ， 近海区域航行着无数舰船，那些以几十节航速航行的船只尚且经常相撞 ， 一个几百节速度的飞船就更加危险 。地效飞行器在高速低高度飞行时机动性能很差(转弯 、爬升一旦做的过大就会导致失控) ， 无法有效避开障碍物 。苏联的地效飞行器试验就出现过大量事故 。2、现有技术条件下，机体寿命、结构废重太大 也抵消了优势 ，地效飞行器重量远比水上飞机大 ， 这意味降落时的冲击会比水上飞机大得多 、 受现有材料性能限制， 造出真正使用寿命 、维护费用达到经济可行的地效飞行器还很难 。因此目前投入民用的只有小型地效飞行器 ， 苏联的那些巨大的地效飞行器搞了这么多年 ，看起来威猛，但实际上都是以巨额资金支撑起来的无底洞 。
地效飞行器也称作翼地效应机 ，是一种利用翼地效应飞行的飞行器 。
地效飞行器（Ground effect in aircraft）是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器 。与普通飞机不同的是 ，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面 、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是 ，气垫船靠自身动力产生气垫 ，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。
地效飞行器载量大 、隐形效果好、适航性优异，能贴近地面或海面 、沙漠或沼泽表面飞行 ，可以利用雷达的盲区 ，悄无声息地快速接近目标，用于突击登陆 ，能够轻易越过岸边反登陆障碍物和地雷
由于它只是近水 ，但是在水面以上的空间低空飞行，它的航速是普通舰艇的10倍甚至10倍以上 ，是气垫船的3倍以上 。
地效飞行器在距离水面1~6米的高度低空飞行 ，一旦出现紧急情况，可随时在水面降落 。在军事上它可以利用对方探测雷达的盲区 ，对方很难发现 ，躲避对方舰载和防空火力的攻击。
小型机可抗浪1米左右，中型机可抗3米左右的浪，大型机对5米的浪也无需顾虑 。在陆地上 ，它可以轻易飞越沙漠 、沼泽、雪地 ，必要时还可飞到几十米乃至上千米的高度 。
售价约为同级飞机的50%~60%，比购买一架飞机或一艘军舰的效费比低得多。另外 ，地效飞行器利用襟翼 ，能自如地倒退 、悬停，以及垂直起降 ，在军事上运用地效飞行器进行登陆 、机降和反潜作战 ，都将是十分有效的手段
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我是翰腾号的签约作者“梁胜洋”
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