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大家买车时都想买全球畅销车,那有没有想过 ,世界上哪一款车的累计销量最高?
Autocar或许能回答这个问题 。他们的编辑搜集了全球62款畅销车,包括一些已经消失的品牌如凯旋Triumph,以及近两年风靡全球的特斯拉。
小编节选了其中15款仍然在销售,并且在国内能买到的畅销车型。销量最高的已达4600万辆 ,最少的也有275万辆 。
一起来看一下它们是谁吧?
一 、丰田卡罗拉
时间:1966-至今
全球累积销量:4600万辆
凭借极其明显的差距,丰田卡罗拉成为全球累积销量最大的汽车,在量产仅八年后便打败了大众甲壳虫 ,实现了这一目标。
所以说,卡罗拉是销量之王,现在在许多国家和地区仍是最热门车型 ,较长的使用年限也有助于它保持冠军头衔,因此,丰田每15秒就会向世界展示一次它的卡罗拉。
二、福特F系列
时间:1948-至今
全球累积销量:4000万辆
二战后的美国是靠着形形色色、大小各异的福特F系列重建起来的。
至今它仍然是美国最受欢迎的皮卡 ,毫不意外地说,它比价格低廉的舒适型乘用车卖得要好 。到底吸引力在哪里?顾客的希望 、需求、想要的这类皮卡该具有的风格它都有:样式简单,体格强健 ,价格低廉,和极高的顾客忠诚度投资。
最近新一代福特F-150已经面世,即将上市。
三、大众高尔夫
时间:1974-至今
全球累积销量:3480万辆
提到大众最畅销的汽车,很多人会说是甲壳虫 ,但是高尔夫早已超越了它的前辈,甲壳虫全球累积销量为2150万辆 。2013年,大众制造了第3000万辆高尔夫——1.6?TDI?蓝驱版。
这款经典的两厢A级车现在全球累积销量已经过线3400万辆 ,现在的生产速度达到每天2000辆。2019年第8代高尔夫已在海外市场上市 。
四、本田思域
时间:1972-至今
全球累计销量:1730万辆
本田思域目前前卫的外观,与它在数百万辆销量时期的初期造型有了很大改变。
然而,思域始终致力于提供高性价比 、丰富的技术规格以及力争低油耗的发动机。Type?R不必太担心最后一点 ,因为它在打造思域传奇史上发挥了自己的作用 。
本田最近宣布即将关闭其在英国斯温顿的工厂,该工厂制造思域汽车。将于2021年推出的下一代思域估计只会在日本进行生产。
五、宝马3系
时间:1975-至今
全球累积销量:1330万辆
宝马3系定义了它的每个营销阶段,从1970年代时髦的双门轿车到1980年代方正造型轿车、旅行车和敞篷车 ,再到本世纪头十年车身整体曲线平滑柔和 。这种演变完全是精心计划好的,有时是向前迈出大胆的一步,有时则只是轻微的调整。
在销售和驾驶吸引力方面 ,宝马3系在同级别车型中始终保持领先地位。第7代新版改款车型现已在海外展厅展出。
六 、雪佛兰迈锐宝
时间:1964-至今
全球累积销量:1030万辆
迈锐宝始终面向中型车消费者,在过去的六十年中一直是美国市场的主流车型,全球累积销量已经突破了1000万辆 。
早期,雪佛兰对它进行了动力性能升级 ,以挑战1960年代的肌肉车,后来,相较于速度 ,它对车的经济性越来越重视。最新的迈锐宝提供混合动力车型。
七、奔驰C级
时间:1994-至今
全球累积销量:1020万辆
第一代奔驰C级轿车W202,是基于奔驰出色的190系列赚取的声誉而建立起来的 。对标宝马3系,C级更加追求乘坐舒适性 ,而不是外观和操控性。
这种策略从那时起就极为有效并一直沿用至今,尽管C级上市时间比3系少了近20年,但这款中型车的销量仍不落后于慕尼黑的竞争对手。
八、奥迪A4
时间:1998-至今
全球累积销量:690万辆
现在是很难想象路上没有奥迪A4的光景了 ,与它的主要竞争对手宝马3系相比,奥迪A4推出的时间并不长 。
即便如此,A4的销量还是一直在逐年增长 ,这得益于它不错的可靠性声誉以及大多数型号提供全驱选配。
九 、MINI?Hatch
时间:1959-至今
全球累积销量:630万辆
伊西戈尼斯(Issigonis)设计的早期最简单的两门Mini全球累积销量超过了375万辆,其中包括Cooper性能车型。宝马在2001年冒着风险对MINI品牌进行了重塑复苏,对这款备受大众喜爱的经典小车进行了现代诠释 。
迄今为止,复苏之后的新MINI两厢全球累积销量超过200万辆 ,这场豪赌取得了可观的回报。
操控灵活,转向灵敏和外观精美都是有助于销量的卖点。活力四射的Cooper车型也像原版一样取得了很高的销量 。2018年宝马在大多数市场推出了一辆改款MINI,尾灯中嵌有英国国旗 ,很英伦范。
十、斯柯达明锐
时间:1998-至今
全球累积销量:630万辆
斯柯达曾经在业界留下过笑柄,但现在还有谁取笑它?自1998年大众汽车推出明锐以来,全球累积销量已超600万辆 ,为这家大众集团的捷克公司赚取了巨额利润。
在好几个欧洲国家中(德国、英国 、捷克等),明锐依然是很受欢迎的汽车,并且多次位列十大汽车畅销榜。
十一、斯巴鲁力狮
时间:1988-至今
全球累积销量:480万辆
尽管因拉力赛触发灵感而打造的车型是翼豹 ,但过去30年来一直是更为成熟的力狮在为斯巴鲁打下坚实的销售基础 。当然,这款轿车和旅行车系列在户外赛场上发挥了重要作用,其中最有名的是科林·麦克雷(Colin?McRae)驾驶的力狮赛车(1993年新西兰站WRC冠军)。
但是 ,力狮更像是家用旅行车和牵引车,现在每年常规销量约30万辆,美国市场占了很大一部分。
十二、日产逍客
时间:2006-至今
全球累积销量:420万辆
日产拥有好几款销量数百万辆的车型,尤其是阳光这一款 。然而 ,这次脱颖而出的是逍客(美国名为Rogue?Sport),因为它是日产历史上的单一最畅销车型。
第一代逍客在2006年才问世,这个全球累积销量的统计真心让人难忘。逍客十分受欢迎 ,在上市后仅21个月,就有超过50万辆的第二代车型在英格兰东北部的桑德兰工厂下线 。这相当于每62秒就有一辆新车出厂。
十三 、马自达3
时间:2003-至今
全球累积销量:420万辆
可能马自达是以制造了很受欢迎的MX-5跑车而闻名于世,但平凡的马自达3更是其销量的重要部分。马3作为323的换代车型 ,其清爽的造型和福特福克斯衍生的底盘使其成为同级别中最好的车型 。
从那以后,马3一直是马自达家族的畅销车型,它的全球累积销量达到MX-5的四倍 ,只用了MX-5上市至今一半的时间。最新一代马3已经在一些主要汽车市场上开始了销售。
十四、Jeep牧马人
时间:1987-至今
全球累积销量:304万辆
将同一公司的切诺基和牧马人相邻放在销售一线,牧马人在累积销量上赢了,因为它的销量还在不断攀升 。
1987年牧马人正式问世取代了CJ车型 ,它一直保持着稳定的销量,这要归功于忠实的车友粉丝群体,他们热爱牧马人无所不能的技能和开顶式的车身。
十五、雷克萨斯RX
时间:1998-至今
全球累积销量:275万辆
RX的使用期限远远超过许多大型SUV竞争对手,这是有助于提高销量的卖点。
混合动力车型选配进一步增强了RX的优势 ,该车型约占雷克萨斯每年售出的所有油电车型的三分之一,而该车型在美国尤其受欢迎。
车聚小结
15款畅销品牌车中,日系6款、德系6款 、美系3款 ,其中有7款的全球累积销量过千万辆,丰田卡罗拉以绝对的数字优势4600多万辆排第一 。小编的表妹很开心,因为她买了卡罗拉 ,她说世界上有这么多消费者买了同一款车,买这车肯定错不了。
那国内畅销的单一车型呢?车聚君能想到的是哈弗H6,累计销量达300万辆;吉利博越 ,累计销量100万辆。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车 、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安 、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车 、AITO。
1、比亚迪
从电池制造商、到整车制造商 、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术 ,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势 。
2、特斯拉
美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术 ,是整车制造的成本“杀手 ”,通过自建零部件配套体系 、一体化压铸制造等手段,大幅降低制造成本 ,是全球利润率最高的车企。
3、小鹏汽车
造车新势力第一梯队,阿里是其股东之一,造车以“科技”著称 ,重技术研发,自动驾驶辅助技术等均较为先进,还在研发飞行汽车。
4、蔚来汽车
造车新势力第一梯队 ,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过用户运营 ,为用户提供极致的服务,从而获得用户的超高忠诚度,让每个车主都成为蔚来的“野生代言人 ”,初期发展困难时 ,老车主介绍了很多新用户,为蔚来度过难关提供了很大帮助 。
5 、零跑汽车
造车新势力第二梯队,在造车新势力中 ,唯一一个坚持全域自研,并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。
6 、广汽埃安
传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌,还推出了独有的弹匣电池 ,该品牌虽然销量表现不错,路上能见度很高,但很多是网约车 ,品牌早期以B端市场为主,导致过于依赖B端市场,当B端市场过于饱和 ,企业发展便遭遇难题,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可。
7、哪吒汽车
造车新势力第二梯队,一直让人吐槽取错了名字 ,品牌负责人解释是为了省广告费 。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场 ,并获得了一些成绩,哪吒汽车能够突破重围,跟主打性价比有很大的关系。
8、长城欧拉
传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌 ,与其他品牌不同的是,欧拉汽车采用了新方式入局,针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位——更爱女人的汽车品牌 ,通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。
9 、极氪汽车
自主民营车企吉利旗下纯电品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪的定位更高端 ,是吉利向上发展的关键,品牌首款车型极氪001,便以吸睛外观,不错的动态性能表现 ,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,极氪的后续发展还是值得期待的 。
10、AITO
赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌 ,AITO是华为深度赋能的,从研发设计、生产制造 、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。
以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-特斯拉
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我是翰腾号的签约作者“若春”
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