摩托车发电机出来的电压是多少

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摩托车交流发电机输出电压，应该在加大油门时测量，配交流照明电路的发动机型，交流输出应该在25伏以上。配直流照明电路的发动机，交流输出要达到50伏以上，否则发电量不够用。

低速时电压低,高速时电压高,全靠蓄电池来稳压,如果是点灯泡和充电那一组线圈,低速空载时10伏左右,高速时超过30伏以上。

扩展资料：

摩托车发动机的特点

1 、发动机为二冲程或四冲程汽油机。

2、采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。

大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

3、发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。

4、发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，结构紧凑。

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点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路:由1号线输入，-路接变压器的低压端，一路经VDI整流、CI滤波后供VI、?V2组成的触发电路。

发念头启动时，磁电机输出4V-?5V的交流电压，?经整流滤波后得到5V~?6V的直流电压。在VI 、?V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，VI饱和导通,?V2截止。

V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控硅VD3，VD3导通。另外低压交流电经变压器升压，VD2整流后向C2充电。

当发念头的凸轮断开触点时，VI截上E，VI的集电极为高电位，经R4触发可控硅VD5 ，VD5导通，C2放电，点火线圈点火。另-方面因为发念头凸轮的设计不同。

连接图示如图：

扩展资料：

连接时的注意事项：

1、如发现点火器不点火或乱点火，请对照电接口图进行检查。

2、点火器如低速不点火，请检查触发器与转子凸台的磁缝隙，间隙为0. 6 ~ 0.9nmo 。

3、切不可将充电EXT端接入直流电，否则将烧坏点火器。

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