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本人G6 1.6L手动舒适型的 ,同样也有此类情况,曾经去过几趟甚至几间4S店都无果,他们试车时都没有问题 ,问题出在哪呢?跟你说说总结出来的几种情况:
4S店试车都比较拉3000转速左右的,即起步很快那种,因为都是开惯修惯大众车的人,油离配合都很好的了 ,这样的试车很难试出你所讲到的问题,毕竟平时开,是没必要那样急速起步的 ,而且大众离合的那个行程比较长,油离配合还需一定的习惯才行;
4S店有时候见你的行程公里数不多,就不帮你换掉那个机油滤清 ,其实,机油滤清是必须每次更换机油时候更换的,要不然会影响新机油的使用 ,车抖是必然的;
4S店更换的机油有开封过 、存在沟油现象,这就是网上所说到的“黑门 ”,主要是4S店员工在每台车每次更换4升装机油后把剩余的1L左右倒在一起再次销售的现象(这个是部分现象拉) ,由于油不是密封而且是经过几瓶机油的混肴,对发动机肯定有一定的影响的;
4S店喜欢尽量把你的那些小问题拖出质保期后,原因你明白的;
如果自行购买的机油有可能没有大众认证的甚至是假油的对会有一定影响;
总结:到4S店给师傅试车时候最好是自己开车,师傅在旁观看 ,务求让师傅看出你所讲到的问题,保养时候如果自行带机油一定要保证是正品和经大众认证的,而且在换的途中最好能看着师傅更换 ,避免有些黑门的师傅偷龙转凤,而且机油滤清必须在换机油同时更换,更换完机油后也必须观看油尺的刻度是否正常 ,一般1.6L高尔夫6加3升即能达到正常位置了,在冷车的时候,尽可能慢抬离合 ,2000转以内,40公里内速度行驶,等水箱温度上去后再正常驾驶(这个可要看天气变化了) ,我的问题依然存在,但不会太明显,就是冷气启动要比热车时候要抖,在我换了新机油后问题有所缓解 ,本人现用的机油为:灰壳5W-40 1升*3,以上匀仅供参考 。
附言:楼主可以尝试让一些老练的人来开开你台车,是否一样发生类似情况的 ,但请勿让一些开惯大型客车或者2.0L以上的车主尝试,大部分都会令你失望的!找些开惯1.6~1.8排量的人就最适合不过的了。
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我是翰腾号的签约作者“寒荷”
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