怎样用万用表测电瓶好坏

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电瓶的好与坏可以用万用表测量电池组的总电压来判断 ,如果电压高于或者低于标称值,就说明电池出现老化现象,不好用了 。在UPS不开机也不接市电的状况下 ,用万用表测量电池组总电压是多少 ,如果此时的电压处于36V-40V的范围内,那就表示总电压处于正常范围。这个时候,万用表的表笔不用移动 ,跟着接开机建,如果这时的电压低于30V,UPS就会立即自动关机 ,在关机之后电压恢复到原来的数值,那么就说明电池已经老化了。但是一般万用表只能粗略的检测电瓶的性质,所以不能单凭万用表的检测来判断 ,最好还是用蓄电池测试仪来进行测量 。

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怎样判断电瓶车的电瓶是好的还是坏的?

测量电瓶好坏的方法有从外观判断 、带载测量、万用表测量、仪器测试。

1 、从外观判断。观察外观有无变形、凸出、漏液 、破裂炸开 、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出 。

2、带载测量 。若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载 ,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间 ,判定电池老化。

3 、万用表测量。市电模式下测量电池组中各个电池端的充电电压 ,若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压,判定电池老化 。

4、仪器测试。一般采用蓄电池放电测试仪,把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极 ,按下测试按钮,观察测试仪表指示情况:如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态,需要补充充电 。

诊断蓄电池故障的简便方法

首先 ,检查电池外部。外壳应无大裂缝,无渗漏。电解液外溢会导致液面过低,造成电池容量降低 。表面应清洁 ,极柱无腐蚀,正极引线(火线)应绝缘良好,否则会产生自放电现象。接头应无松动 ,接地应牢靠,不然输出阻抗会增大,降低输出功率。

接下来可打开前大灯进行检查 。如灯光白亮 ,则表明电池正常;如果灯光红暗 ,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗 ,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足。如果起动机显得无力 ,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电 。

具体电瓶测试好坏方法如下:

1、测启动前的电瓶静态电压 。

正常应该是11.8Ⅴ~12.8V;如果电压在11Ⅴ~11.8V之间 ,说明电瓶稍微亏电,但尚能启动着车。如果电压低于11V,则说明严重亏电 ,导致不能启动车辆,需要用专用电瓶充电机给电瓶充电,充电后电瓶电压应处于正常电压范围。

2 、测量着车后的电瓶动态电压 。

正常电压应该在13.2Ⅴ~14.8V之间 ,电压过高过低均不正常 ,说明汽车发电机电压调节器故障,需要更换。

3、测量启动车辆时的瞬间最低电压。

电瓶在启动时的最低电压正常应该在9V以上,如果低于9V ,将导致启动困难甚至启动不了车 。此时应给电瓶充电,充电后依然如此,就需要更换新电瓶了。

电瓶的定义

电瓶车电瓶是给电瓶车提供动力的组件 ,主要分为铅蓄电瓶、铅酸蓄电瓶 、锂电瓶等。现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电瓶,因为铅酸蓄电瓶成本低,性价比高 。

其他判断方法:

1、看电池的外观 ,是否有磨花、擦划的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外,有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签 ,你看看是否正常,还有就是上面打的生产日期。

2 、看电动行车新旧电池能否并用,新旧电池是不是可以兼容 。

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评论列表(3条)

  • 宏星的头像
    宏星 2025年09月11日

    我是翰腾号的签约作者“宏星”

  • 宏星
    宏星 2025年09月11日

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  • 宏星
    用户091104 2025年09月11日

    文章不错《怎样用万用表测电瓶好坏》内容很有帮助

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