奥迪a7刷ecu伤车吗

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会伤车。调整ECU系统确实在提升动力方面有效果，但是从汽车整体性方面来说，会增加零部件的运转负荷，加速部件的提前老化。单方面动力升级，为车辆正常使用带来一些安全隐患。

ECU的原理就是控制发动机燃油混合比、点火正时、涡轮介入、换挡时机及转速等相关表现的电子控制单元，实现动力提升，节油和减排等目的。刷ecu的弊端如下：

1 、动力调整破坏了整车平衡，之所以厂商对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调校是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，所以如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等系统要重新调整才能适应一个新的平衡。

2、汽车三包法律中也没有给予4S店给改装车辆三包的义务。刷了ECU的车辆一旦出现问题，4S店完全可以拒绝提供质保。另外，各家保险公司明确规定：不予为改装车辆承保，且车辆改装后发生事故保险公司可以拒赔。

3、4S店工作人员表示，刷ECU后机动车在办理年检时发现尾气有害物排放超标的情况发生，从而耽误了正常的年检。

4 、对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。

5、对发动机冷却系统的要求更高。发动机超频工作，就需要提供更好的冷却系统，要不然对发动机的寿命会有影响。

扩展资料：

刷ecu不仅伤车，也是违法行为：

业内人士指出，非赛事使用的改装车辆上路行驶不仅触犯法律，而且对车辆本身存在一定安全隐患和使用寿命影响。汽车评论人特穆认为，改装作为汽车后市场一个重要的类别确实有广阔的市场潜力，但是基于我国法律，改装很多方面并不受法律允许。基于中国道路交通复杂性和改装基础欠发达，改装行业还未成熟，为此法律方面现在还未开放这些限制。

特穆还表示，主流的ECU升级改装产品均来自于有严格法律法规和标准要求的欧美国家，与这些成熟的汽车改装市场不同的是，我国汽车改装市场刚起步，相关法律法规也在逐步地起草完善中。为此，这些产品并不一定适应于我国市场。一切车辆改装一定要遵守现行的法律法规，这条红线坚决不可触碰，不然一旦发生风险问题造成严重的后果，责任只能由自己承担。

参考资料：

中国新闻网-刷ECU、加外挂提升汽车动力是否可行？业内：风险

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